車(chē)間噴霧降溫與中央空調相比誰(shuí)的優(yōu)勢更大

車(chē)間降溫的方式有很多種，像我們比較熟悉的中央空調大家應該都知道還有一種就是一種新型的車(chē)間噴霧降溫?？赡艽蠹覍τ诤笳叩牧私獬潭炔皇翘貏e高，前者我們都知道現在家家戶(hù)戶(hù)都在使用。

　　那么這兩種降溫設備究竟誰(shuí)更適合在車(chē)間使用呢?這兩種設備究竟哪種降溫效果更好性?xún)r(jià)比更高呢?下面我們一起來(lái)了解一下吧。

　　車(chē)間面積一般在幾千甚至上萬(wàn)平方米，普通氟空調的制冷量根本無(wú)法滿(mǎn)足如此巨大的作業(yè)面積。選擇中央空調系統初期設備投資和后期運行費用巨大，也不現實(shí)，尤其是在每年夏季用電缺口大，拉閘限電已經(jīng)是普遍趨勢，正是這樣一種情形，噴霧降溫系統有著(zhù)巨大市場(chǎng)潛力。

　　比如車(chē)間面積2000平方米，車(chē)間內溫度40℃，溫度降低5℃，采用中央空調系統降溫，設備初投資需要60萬(wàn)元，年運行費用將近70萬(wàn)元。而采用車(chē)間噴霧降溫，設備初投資12萬(wàn)元，年運行費用僅3.4萬(wàn)元(含電費、水費，南京地區工業(yè)用電0.85元/度，水3.8元/度。24小時(shí)運行)。由此可見(jiàn)，中央空調無(wú)論從前期設備投資，還是后期運行費用，都遠高于噴霧降溫系統，噴霧系統成本只有中央空調的十分之一。在高溫環(huán)境下，5℃的溫差人體皮膚已有明顯感覺(jué)，車(chē)間溫度也有明顯改善。

　　車(chē)間噴霧降溫采用的是噴霧降溫方法，噴霧降溫是一種、節能的新型降溫設備，以水為原料，利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上，降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出，在空氣中快速擴散，擴散過(guò)程中不斷被蒸發(fā)并吸收大量熱能, 環(huán)境溫度瞬間下降3℃~5℃，給您帶來(lái)一個(gè)舒適的工作環(huán)境。

　　據了解，噴霧降溫系統整套設備啟動(dòng)后，霧化1升水僅需6W的電能，能耗是非常低。從性?xún)r(jià)比和降溫效果上來(lái)看，尤其是在廠(chǎng)房車(chē)間，該系統已經(jīng)具備了相當大的優(yōu)勢。

　　車(chē)間噴霧降溫設備安裝便捷，管路采用高壓銅或尼龍管，只需在作業(yè)環(huán)境內排布管路即可。所需水源為清潔自來(lái)水，無(wú)毒無(wú)害，對環(huán)境無(wú)影響。這種、節能、便捷的降溫設備，必將成為市場(chǎng)中新寵!

　　通過(guò)上述內容可得知，雖然中央空調的降溫效果要比車(chē)間噴霧降溫效果好，但是長(cháng)遠來(lái)看車(chē)間噴霧降溫的性?xún)r(jià)比是要比中央空調要高出許多的。說(shuō)到這里，兩種車(chē)間降溫方式孰優(yōu)孰劣我想大家已經(jīng)很清楚了吧